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		<title>MUTE - TUM ELECTRIC MOBILITY - NEWS</title>
		<link>http://www.mute-automobile.de/</link>
		<description>aktuelle Meldungen</description>
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			<title>MUTE - TUM ELECTRIC MOBILITY - NEWS</title>
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		<lastBuildDate>Wed, 09 May 2012 16:45:00 +0200</lastBuildDate>
		
		
		<item>
			<title>Projektstart Visio.M</title>
			<link>http://www.mute-automobile.de/aktuelles/projektnews/projektnews-details/projektstart-visiom.html</link>
			<description>Im Verbundprojekt Visio.M erarbeiten Wissenschaftler der Technischen Universität München (TUM)...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="line-height:110%"><span style="font-size:11.0pt; line-height:110%; font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;">Elektroautos sind leise und verursachen dort wo sie fahren keine Abgase. Daher gelten sie als wichtige Option für die zukünftige individuelle Mobilität im städtischen und stadtnahen Bereich. Doch auf dem Weg zu marktfähigen Elektrofahrzeugen sind noch wesentliche technologische Hürden zu überwinden. Bisherige Elektrokleinfahrzeuge bieten nur eine minimale Fahrzeugsicherheit und sind daher nicht massenmarktfähig. Elektroautos, die von benzinbetriebenen Modellen abgeleitet wurden, sind in der Regel zu schwer und benötigen daher große und teure Batterien. </span></p>
<p style="line-height:110%"><span style="font-size:11.0pt; line-height:110%; font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;">&nbsp;Im Verbundprojekt des Bundesforschungsministeriums <i>Visio.M</i> erforschen namhafte Unternehmen der deutschen Automobilindustrie zusammen mit Wissenschaftlern der TU München Möglichkeiten, wie kleine, effiziente Elektrofahrzeuge so sicher und preiswert gebaut werden können, dass sie einen nennenswerten Anteil am Massenmarkt erreichen. Das daraus abzuleitende <i>Visio</i>näre <i>M</i>obilitätskonzept soll ein Fahrzeug sein, das mit einer Leistung von 15 Kilowatt und einem maximalen Leergewicht von 400 Kilogramm (ohne Batterie) die Anforderungen der Zulassungsklasse L7e erfüllt.</span></p>
<p style="line-height:110%"><span style="font-size:11.0pt; line-height:110%; font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;">&nbsp;Im Rahmen des Projekts nutzen die Verbundpartner die Basis des von der TU München entwickelten Elektrofahrzeugs MUTE, um Innovationen und neue Technologien für Fahrzeugsicherheit, Antrieb, Energiespeicher und Bedienkonzept auf ihre Umsetzbarkeit unter den Rahmenbedingungen der Großserienproduktion zu erforschen. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der sicherheitstechnischen Auslegung. Im Visio.M-Fahrzeugkonzept soll trotz minimalem Gewicht ein Sicherheitsniveau realisiert werden, das dem Schutz in gängigen Autos mit Verbrennungsmotor ebenbürtig ist.</span></p>
<p style="line-height:110%"><span style="font-size:11.0pt; line-height:110%; font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;">&nbsp;An Visio.M beteiligen sich, neben den Automobilkonzernen BMW AG (Konsortialführer) und Daimler AG, die TU München als wissenschaftlicher Partner, sowie die <span style="color:black">Autoliv B.V.&amp; Co.KG, die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), die Continental Automotive GmbH,</span> die <span style="color:black">E.ON AG, die Finepower GmbH, die HYVE AG, die IAV GmbH, die Innoz GmbH, die Intermap Technologies GmbH, die LION Smart GmbH, die Neumayer Tekfor Holding GmbH, die Siemens AG, die Texas Instruments Deutschland GmbH und die TÜV SÜD AG. </span>Gefördert wird das Projekt im Rahmen des Schwerpunktprogramms „Schlüsseltechnologien für die Elektromobilität – STROM“ des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF). </span></p>]]></content:encoded>
			<category>Projektnews</category>
			
			
			<pubDate>Wed, 09 May 2012 16:45:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>MUTE greeted with enthusiasm at public appearances in 2012</title>
			<link>http://www.mute-automobile.de/aktuelles/projektnews/projektnews-details/mute-greeted-with-enthusiasm-at-public-appearances-in-2012.html</link>
			<description>On March 1, 2012, an information event of the Haus der Forschung took place in the faculty of...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="line-height:115%"><span lang="EN-US">The Haus der Forschung (HdF) is a central contact point in Bavaria for matters of research and technology promotion and technology transfer. Since the BFS and Bayern Innovativ had supported the project, the MUTE-automotive certainly can’t be missing in this context. Again, the invited guests from the worlds of science, business and politics were very interested in the project, while the promoters of the project displayed their enthusiasm about the attention attracted by the MUTE booth.</span></p>
<p style="line-height:115%"><span lang="EN-US">&nbsp;</span></p>
<p style="line-height:115%"><span lang="EN-US">But the MUTE proved convincing in other environments as well, due to its beautiful design and well-considered concept. The MUTE was presented and much admired at the Elektronik automotive congress and the Developers’ Forum for Batteries and Charging Concepts at the Hochschule München, faculty of electrical engineering, too.</span></p>
<p style="line-height:115%"><span lang="EN-US">The <i>Campus doku</i> of TV channel <link http://www.br.de/fernsehen/br-alpha/sendungen/alpha-campus/doku/mobilitaet100.html - external-link-new-window>BR alpha</link>, which was broadcasted on February 13, showed the MUTE as a positive example of future mobility research. </span><span lang="EN-US"></span></p>
<p style="line-height:115%"><span lang="EN-US">It is also about possible applications within a future, new understanding of individual mobility.</span></p>
<p style="line-height:115%"><span lang="EN-US">&nbsp;</span></p>
<p style="line-height:115%"><span lang="EN-US">The next great appearance of electric car MUTE is due on March 26 and 27. In the faculty of mechanical engineering of the TU München, the <link http://www.future-automotive-technology.tum.de/index.php?id=5 - external-link-new-window>Conference on Future Automotive Technology</link></span><span lang="EN-US"> takes place, which focuses on electromobility this year.</span></p>
<p style="line-height:115%"><span lang="EN-US">To this, 47 absorbing talks are awaited, which thematically cover many key technologies of electromobility. In addition, plenary lectures will examine current social and environmental aspects in order to facilitate the classification of the subject matter into the social context. Hence, two exciting days are to be expected!</span></p>]]></content:encoded>
			<category>Projektnews (englisch)</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 03 Apr 2012 19:42:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>MUTE sorgt auch 2012 für Begeisterung bei öffentlichen Auftritten</title>
			<link>http://www.mute-automobile.de/aktuelles/projektnews/projektnews-details/mute-sorgt-auch-2012-fuer-begeisterung-bei-oeffentlichen-auftritten.html</link>
			<description>Am 01. März 2012 fand in der Fakultät für Maschinenwesen eine Informationsveranstaltung des Hauses...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Das<link http://www.youtube.com/watch?v=l55IU5s6zzA&amp;feature=youtu.be &lt;http://www.youtube.com/watch?v=l55IU5s6zzA&amp;feature=youtu.be external-link-new-window external-link-new-window> Haus der Forschung</link> (HdF) ist eine zentrale Anlaufstelle in Bayern für Forschungs- und Technologieförderung sowie für Technologietransfer. Da die BFS und Bayern Innovativ das Projekt unterstützt hatten, darf in diesem Rahmen das MUTE-Fahrzeug natürlich nicht fehlen. Das Interesse der geladenen Gäste aus Wissenschaft, Wirtschaft und Politik an diesem Projekt war wieder sehr hoch, und auch die Förderer des Projekts zeigten sich begeistert von dem Andrang am Stand des MUTE.
Doch nicht nur in diesem Umfeld konnte der MUTE durch sein schönes Design und sein durchdachtes Konzept überzeugen. Auch bei dem Elektronik automotive congress und dem <link http://www.elektroniknet.de/automotive/news/article/86349/0/Elektromobilitaet_im_Fokus/ - external-link-new-window>Entwicklerforum Batterien und Ladekonzepte</link> in der Hochschule München, Fakultät Elektrotechnik, wurde der MUTE präsentiert und bewundert.
Die&nbsp;<link http://www.br.de/fernsehen/br-alpha/sendungen/alpha-campus/doku/mobilitaet100.html - external-link-new-window><i>Campus Doku</i></link> von BR alpha, die am 13. Februar ausgestrahlt wurde, zeigt den MUTE als positives Beispiel der Erforschung der Mobilität der Zukunft. Dabei geht es auch um die möglichen Einsatzgebiete innerhalb eines zukünftigen, neuen Verständnisses von individueller Mobilität.
Der nächste große Auftritt des Elektroautos MUTE steht am 26. Und 27. März an. In der Fakultät für Maschinenwesen der TU München findet die <link http://www.future-automotive-technology.tum.de/index.php?id=5 - external-link-new-window>Conference on Future Automotive Technology</link>&nbsp; statt, die dieses Jahr ihren Fokus auf Elektromobilität legt. Dazu werden 47 spannende Vorträge erwartet, die sich thematisch mit vielen Schlüsseltechnologien der Elektromobilität beschäftigen. Für die Einordnung dieser Thematik in den gesellschaftlichen Kontext werden zudem in Plenarvorträgen die aktuellen sozialen und umwelttechnischen Aspekte beleuchtet. Es sind also zwei aufregende Tage zu erwarten!]]></content:encoded>
			<category>Projektnews</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 20 Mar 2012 12:22:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Zeitmagazin: Elektromobilität auf der Überholspur</title>
			<link>http://www.mute-automobile.de/aktuelles/projektnews/projektnews-details/zeitmagazin-elektromobilitaet-auf-der-ueberholspur.html</link>
			<description></description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
			<category>Veröffentlichungen</category>
			
			
			<pubDate>Wed, 14 Mar 2012 16:04:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>MUTE: Mit Fantasie, Kooperationsbereitschaft und Mut…</title>
			<link>http://www.august-wilhelm-scheer.com/2011/12/20/mute-mit-fantasie-kooperationsbereitschaft-und-mut%E2%80%A6/</link>
			<description>Ein Blick auf die Website von MUTE sagt mir, man sollte sich mal näher mit einer Entwicklung an der...</description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
			<category>Veröffentlichungen</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 22 Dec 2011 08:52:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>MUTE back in Munich</title>
			<link>http://www.mute-automobile.de/aktuelles/projektnews/projektnews-details/mute-back-in-munich.html</link>
			<description>After an overwhelming response at the IAA, MUTE is finally back in Munich and the interest does not...</description>
			<content:encoded><![CDATA[After those amazing and exhausting days at the IAA, where a large number of visitors came to see MUTE, the car is back in Munich now. Both the companies from the automotive industry and private visitors were interested in the car. The media interest is permanently high as well. <br /><br />Journalists of the Financial Times Germany are very impressed by the short charging time of the vehicle and in their blog the ADAC shows an extremely high interest in the calculation of the tco.<br /><br />Not only on national but also on international level the media is enthusiastic about the concept of MUTE; this can be seen in articles being published all over the world. Thus, as an example, the Greencar report is of the opinion that MUTE is worth being produced.<br /><br />There are even some reports about MUTE on TV. N24 praises the offer for space in contrast to comparable inventions like the new “cabine scooters” as well as the security and the affordable price. The cutting-edge realization of costumers’ needs is highlighted by Kabel1 and 3Sat reported on the development of the concept before the IAA had even started. However, there are not only reports in Germany, the Chinese TV stations as well as Russian, Ukrainian and Turkish ones also attend to MUTE. Even YouTube videos on MUTE can be found.<br /><br />However, there are still news today: on 19 December BR-alpha will broadcast on e-mobility focussing on the concept of the “Bavarian mystery star” (more detailed information soon). It seems like it remains exciting regarding the “secret star of the IAA”. <br /><br />]]></content:encoded>
			<category>Projektnews (englisch)</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 01 Dec 2011 16:47:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>MUTE zurück in München</title>
			<link>http://www.mute-automobile.de/aktuelles/projektnews/projektnews-details/mute-zurueck-in-muenchen.html</link>
			<description>Nach einer überwältigenden Resonanz auf der IAA ist MUTE zurück in München und das Interesse ebbt...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: &quot;Calibri&quot;, &quot;sans-serif&quot;">Nach den sehr aufregenden und anstrengenden Tagen auf der IAA, in denen der Strom der Besucher am Stand nicht abreißen wollte, ist MUTE jetzt wieder zurück in München. Die Firmen aus der Automobilbranche und private Besucher zeigten sich interessiert und auch das Medieninteresse ist dauerhaft hoch.</span>
<span style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: &quot;Calibri&quot;, &quot;sans-serif&quot;">Die Journalisten der </span><link http://%28http//www.ftd.de/auto/trends/:trend-die-heimlichen-stars-der-iaa/60105325.html - external-link-new-window>Financial Times Deutschland</link> <span style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: &quot;Calibri&quot;, &quot;sans-serif&quot;">zeigen sich als besonders angetan von der kurzen Ladedauer des Fahrzeugs</span><span style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: &quot;Calibri&quot;, &quot;sans-serif&quot;">, während der <link http://adacemobility.wordpress.com/2011/10/05/%E2%80%9Ewir-haben-fur-den-mute-ungefahr-2000-batteriezellen-getestet%E2%80%9C/ - external-link-new-window>ADAC</link> auf seinem Blog großes Interesse an der Berechnung des Preises zeigt.&nbsp;</span>
<span style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: &quot;Calibri&quot;, &quot;sans-serif&quot;">Aber nicht nur die nationale, auch die internationale Presse begeistert sich für das Konzept des MUTE, wie sich weltweit in Pressemitteilungen abzeichnet. So ist beispielsweise die Internetpräsenz des <link http://www.greencarreports.com/news/1066237_2011-frankfurt-auto-show-mute-electric-car-shows-promise - external-link-new-window>Greencarreports</link> der Ansicht, MUTE habe es verdient in Produktion zu gehen.</span>
<span style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: &quot;Calibri&quot;, &quot;sans-serif&quot;">Auch im Fernsehen gibt es Berichte über MUTE. <link http://www.n24.de/news/newsitem_7248045.html?id=1238672&autoplay=true - external-link-new-window>N24</link> lobt, dass mehr Platz geboten wird als in den neuen „Kabinenrollern“, dazu mehr Sicherheit und das Ganze eben zu einem bezahlbaren Preis. </span><span style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: &quot;Calibri&quot;, &quot;sans-serif&quot;">Die innovative Umsetzung der Nutzerbedürfnisse wird in dem Bericht von <link http://www.kabeleins.de/tv/abenteuer-auto/videos/clip/e-autos-iaa-2011-1.44202 - external-link-new-window>Kabel1</link> herausgehoben </span><span style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: &quot;Calibri&quot;, &quot;sans-serif&quot;">und <link http://www.3sat.de/mediathek/mediathek.php?obj=26837&mode=play - external-link-new-window>3Sat</link> berichtete vor der IAA bereits über die Entwicklung des Konzepts. </span>
<span style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: &quot;Calibri&quot;, &quot;sans-serif&quot;">Doch nicht nur in Deutschland findet MUTE Anklang, auch das chinesische Fernsehen widmet sich der Thematik genau wie russische, ukrainische und türkische Nachrichtensender. Sogar auf <link http://www.youtube.com/watch?v=04tIimsCrTw&feature=youtu.be - external-link-new-window>YouTube</link> findet man zum Thema MUTE Videos. </span>
<span style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: &quot;Calibri&quot;, &quot;sans-serif&quot;">Auch&nbsp; jetzt gibt es noch Neuigkeiten: am 13. Februar zeigt <link http://www.br.de/fernsehen/br-alpha/programmkalender/sendung223006.html - external-link-new-window> BR-Alpha</link> um 16:00h einen Beitrag zur Elektromobilität und setzt dabei einen Schwerpunkt auf das Konzept des bayerischen Überaschungsstars. Es bleibt also spannend.</span>]]></content:encoded>
			<category>Projektnews</category>
			
			
			<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 16:40:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>„Wir haben für den MUTE ungefähr 2000 Batteriezellen getestet“</title>
			<link>http://adacemobility.wordpress.com/2011/10/05/%E2%80%9Ewir-haben-fur-den-mute-ungefahr-2000-batteriezellen-getestet%E2%80%9C/</link>
			<description>Es klingt wie ein Märchen: ein Elektroauto, das sicher, alltagstauglich und billig wie ein...</description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
			<category>Veröffentlichungen</category>
			
			
			<pubDate>Wed, 05 Oct 2011 19:15:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Auto.de: Elektroauto mit Reservebatterien</title>
			<link>http://auto.de.msn.com/magazin/umwelt/elektroauto-mit-reservebatterien-25</link>
			<description>Mit seiner Lithium-Ionen-Batterie schafft der Mute 100 Kilometer. Wer weiter fahren will, packt...</description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
			<category>Veröffentlichungen</category>
			
			
			<pubDate>Fri, 23 Sep 2011 17:00:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>gmx.de: 100 Kilometer Reichweite plus X</title>
			<link>http://www.gmx.net/themen/auto/iaa/34860fu-100-kilometer-reichweite-plus-x</link>
			<description>Entscheidend für die hohe Effizienz des Mute ist das geringe Gewicht von nur 500 Kilogramm...</description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
			<category>Veröffentlichungen</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 20 Sep 2011 19:00:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
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